Кранцы промышленного производства выполняются из прорезиненного материала, внутри заполнены воздухом, и имеют на торцевых поверхностях отверстия для крепления концов (веревок). С помощью этих концов кранец вешается, чаще всего, на леера судна.

В морской практике распространено такеж понятие «бродячий кранец». Так называют человека, держащего кранец в руках и перемещающего его в нужное, наиболее вероятное место соприкосновения борта, носовой или кормовой части судна с другой поверхностью (судна или причальной стенки).

В качестве кранцев в речной практике часто используются автомобильные покрышки. Особенно, на стареньких буксирных судах.